Інкотермс 2020
Інкотермс — це набір міжнародних торговельних термінів, які однозначно ділять між продавцем та покупцем витрати, ризики та обов'язки з доставки. Редакція 2020 року — чинна. Розберемо всі 11 термінів і те, як вибір базису впливає на митну вартість та платежі.
Навіщо потрібні Incoterms
Базис поставки відповідає на три питання: хто організовує та оплачує перевезення, де переходить ризик втрати товару та хто оформлює митницю. Без чіткого терміна сторони часто сперечаються, хто платить за фрахт, страхування або простій.
Дві групи термінів
| Термін | Розшифрування та група |
|---|---|
| EXW | З заводу; будь-який транспорт |
| FCA | Франко-перевізник; будь-який транспорт |
| CPT / CIP | Перевезення (та страхування) оплачені; будь-який транспорт |
| DAP / DPU / DDP | Доставка в місце / з розвантаженням / зі сплатою мита; будь-який транспорт |
| FAS / FOB | Біля борту / на борту; лише море |
| CFR / CIF | Вартість і фрахт (та страхування); лише море |
Терміни для будь-якого транспорту
Сім термінів — EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP — підходять для будь-якого виду транспорту та мультимодальних перевезень. Від EXW (максимум обов'язків у покупця) до DDP (максимум у продавця) відповідальність поступово зміщується від покупця до продавця.
Терміни для морського транспорту
Чотири терміни — FAS, FOB, CFR, CIF — призначені лише для морського та внутрішнього водного транспорту. Їх не можна коректно застосовувати до контейнерних вантажів, що передаються на терміналі: для контейнерів краще FCA або CPT. Докладніше морські базиси розібрані в Incoterms у морських перевезеннях.
Що змінилося в редакції 2020
Термін DAT перейменовано на DPU (доставка з розвантаженням у місці призначення). Для CIP підвищено обов'язковий рівень страхування (широке покриття), а CIF залишився з мінімальним. FCA отримав опцію відмітки про навантаження на борт у коносаменті, а вимоги до безпеки перевезення прописані чіткіше.
Як Incoterms впливають на митну вартість
Митна вартість при імпорті рахується до кордону України. Якщо за базисом частину транспорту оплачує покупець (наприклад, EXW, FCA), ці витрати додаються до митної вартості. Тому вибір терміна напряму пов'язаний із методами визначення митної вартості.
Розподіл ризиків та витрат
Важливо розрізняти момент переходу ризику та момент переходу витрат — вони не завжди збігаються. Наприклад, при CIF продавець оплачує фрахт до порту призначення, але ризик переходить до покупця вже при навантаженні на судно. Ці нюанси важливі для страхування вантажу.
Часті помилки у виборі базису
Типові помилки — використовувати FOB для контейнерів, не вказати географічний пункт точно або обрати DDP без урахування того, що продавець-нерезидент не зможе сплатити українські платежі. Базис погоджують ще на етапі ЗЕД-контракту.
Часті запитання
Допомога з вибором Incoterms
Trans-Hope допомагає обрати базис поставки під конкретну угоду, оцінює його вплив на митну вартість та платежі. Ці питання розбираємо на консультаціях із ЗЕД. Надішліть умови поставки — ми підкажемо оптимальний термін.
