Инкотермс 2020
Инкотермс — это набор международных торговых терминов, которые однозначно делят между продавцом и покупателем расходы, риски и обязанности по доставке. Редакция 2020 года — действующая. Разберём все 11 терминов и то, как выбор базиса влияет на таможенную стоимость и платежи.
Зачем нужны Incoterms
Базис поставки отвечает на три вопроса: кто организует и оплачивает перевозку, где переходит риск потери товара и кто оформляет таможню. Без чёткого термина стороны часто спорят о том, кто платит за фрахт, страховку или простой.
Две группы терминов
| Термин | Расшифровка и группа |
|---|---|
| EXW | С завода; любой транспорт |
| FCA | Франко-перевозчик; любой транспорт |
| CPT / CIP | Перевозка (и страховка) оплачены; любой транспорт |
| DAP / DPU / DDP | Доставка в место / с разгрузкой / с оплатой пошлин; любой транспорт |
| FAS / FOB | У борта / на борту; только море |
| CFR / CIF | Стоимость и фрахт (и страховка); только море |
Термины для любого транспорта
Семь терминов — EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP — подходят для любого вида транспорта и мультимодальных перевозок. От EXW (максимум обязанностей у покупателя) до DDP (максимум у продавца) ответственность постепенно смещается от покупателя к продавцу.
Термины для морского транспорта
Четыре термина — FAS, FOB, CFR, CIF — предназначены только для морского и внутреннего водного транспорта. Их нельзя корректно применять к контейнерным грузам, передаваемым на терминале: для контейнеров лучше FCA или CPT. Подробнее морские базисы разобраны в Incoterms в морских перевозках.
Что изменилось в редакции 2020
Термин DAT переименован в DPU (доставка с разгрузкой в месте назначения). Для CIP повышен обязательный уровень страхования (широкое покрытие), а CIF остался с минимальным. FCA получил опцию отметки о погрузке на борт в коносаменте, а требования к безопасности перевозки прописаны чётче.
Как Incoterms влияют на таможенную стоимость
Таможенная стоимость при импорте считается до границы Украины. Если по базису часть транспорта оплачивает покупатель (например, EXW, FCA), эти расходы добавляются к таможенной стоимости. Поэтому выбор термина напрямую связан с методами определения таможенной стоимости.
Распределение рисков и расходов
Важно различать момент перехода риска и момент перехода расходов — они не всегда совпадают. Например, при CIF продавец оплачивает фрахт до порта назначения, но риск переходит к покупателю уже при погрузке на судно. Эти нюансы важны для страхования груза.
Частые ошибки в выборе базиса
Типичные ошибки — использовать FOB для контейнеров, не указать географический пункт точно или выбрать DDP без учёта того, что продавец-нерезидент не сможет уплатить украинские платежи. Базис согласовывают ещё на этапе ВЭД-контракта.
Частые вопросы
Помощь с выбором Incoterms
Trans-Hope помогает выбрать базис поставки под конкретную сделку, оценивает его влияние на таможенную стоимость и платежи. Эти вопросы разбираем на консультациях по ВЭД. Пришлите условия поставки — мы подскажем оптимальный термин.
