Вартість автодоставки з Європи
Вартість автомобільної доставки вантажу з Європи в Україну рахується під конкретний маршрут і вантаж — єдиного «прайсу за кілограм» тут немає. Ціну формують кілька факторів, і розуміння цих факторів допомагає обрати вигідну схему. Trans-Hope розраховує автоперевезення для юридичних осіб і ФОП із доставкою у Київ, Одесу, Харків та Дніпро. Це частина напрямку доставка вантажів з Європи, а загальну послугу розбирають автоперевезення з Європи.
Від чого залежить ціна
Тариф складається з кількох складових — чим важчий і далі вантаж, тим вища ціна.
| Фактор | Як впливає на ціну |
|---|---|
| Країна та відстань | Ближче (Польща, Балтія) — дешевше; далі (Іспанія) — дорожче |
| Вага та обсяг | Оплачується більший із двох (вага або обсяг/LDM) |
| Режим LTL/FTL | Збірний — платите за частину машини; окрема машина — цілком |
| Тип кузова | Тент дешевше; рефрижератор і негабарит — дорожче |
| Паливо | Ціна дизельного палива впливає на базову ставку |
| Простої на кордоні | Черги та наднормовий простій збільшують ціну |
| Сезон та напрямок | Пік попиту дорожче; зворотне завантаження дешевше |
Вага чи обсяг — що оплачується
Автоперевезення тарифікується за більшим із двох параметрів: фактична вага або обсяг. Для легких, але об'ємних вантажів вирішує обсяг: у збірних перевезеннях його часто рахують у погонних метрах (LDM) або кубометрах. Тому точні вага, габарити та кількість палет потрібні для розрахунку насамперед.
LTL чи FTL — як режим впливає на ціну
При збірному вантажі (LTL) ви оплачуєте лише свою частину машини — це вигідно для невеликих партій. При окремій машині (FTL) оплачується весь транспорт, але при великому обсязі ціна за одиницю вантажу нижча. Як влаштовані режими, розбирають збірні вантажі (LTL) і окрема машина (FTL).
Тип кузова і вартість
Тент — найпоширеніший і базовий за ціною кузов. Рефрижератор дорожчий через підтримання температурного режиму — це рефрижераторні автоперевезення. Негабарит і важковага потребують спецтранспорту та дозволів — це негабаритні та важковагові автоперевезення, і такі перевезення коштують дорожче.
Паливо, простої на кордоні та сезонність
Ціна дизельного палива входить у базову ставку й змінює її вслід за ринком. Черги та наднормовий простій на кордоні додають витрат, тому маршрут і пункт пропуску підбирають із урахуванням завантаженості. Сезонний пік попиту піднімає ставки, а зворотне (попутне) завантаження зазвичай дешевше.
Що ще входить у тариф
Крім самого перевезення, у підсумкову суму можуть входити завантаження/розвантаження, страхування вантажу та митне оформлення на кордоні. Митні платежі (мито та ПДВ) рахуються окремо від тарифу перевізника; розмитнення автовантажу закриває митне оформлення автовантажів.
Як ми рахуємо вартість
Розрахунок робимо під конкретний вантаж і маршрут.
Як розрахувати вартість автодоставки з Європи
Порядок розрахунку тарифу автоперевезення для юрособи.
-
Надішліть даніКраїна та адреса завантаження, вага, габарити та тип вантажу.
-
Визначимо режимПідберемо LTL або FTL і тип кузова.
-
Рахуємо вагу/обсягБеремо більший із параметрів для тарифікації.
-
Врахуємо маршрут і кордонВідстань, пункт пропуску, паливо та сезон.
-
Дамо розрахунокНадішлемо тариф і строк під дату відправлення.
Питання та відповіді
Чому немає фіксованої ціни за кг?
За що платити — за вагу чи обсяг?
Як здешевити доставку?
Чи входять митні платежі у тариф?
Розрахунок платний?
Розрахунок автодоставки з Європи з Trans-Hope
Trans-Hope працює на ринку ЗЕД з 2009 року і розраховує автоперевезення з Європи для юросіб під ключ: підберемо режим і кузов, врахуємо вагу, обсяг, маршрут і кордон, дамо тариф і строк під дату відправлення із доставкою у Київ, Одесу, Харків та Дніпро. Надішліть країну завантаження, вагу, обсяг і тип вантажу для розрахунку.
