Способи доставки контейнерів з Китаю в Україну

Усі країни світу налагоджують торговельні відносини між собою і займаються імпортом та експортом товарів. Доставлення продукції від однієї точки світу до іншої - це вирішуване завдання. Фактично 90% готових товарів доставляються в контейнерах, які зручно переміщати залізничним, автомобільним і водним транспортом. З цієї причини вони є основним інструментом у логістичному ланцюжку між виробником і споживачем.

Китай є найбільшим експортером, оскільки щодня з його території відправляються тисячі контейнерів по всьому світу. У цих контейнерах може бути все - від продуктів харчування до техніки та промислового обладнання. Останніми роками в Китаї освоїли правильний розподіл логістичних вантажних потоків. Давайте розберемося, які способи доставки контейнерів з Китаю існують і які нюанси вони мають.

Які бувають контейнери?

Здебільшого для перевезення використовують спеціальні теплоходи або поїзди. Існують затверджені розміри контейнерів, які дають змогу оптимально розміщувати вантаж на платформах. Серед розмаїття пропозицій найбільшою популярністю користуються контейнери двох розмірів:

• 20-футові

• 40-футові
  
  Їхня основна відмінність - довжина контейнера, яка впливає на максимальну вагу та об'єм товару, який можна розмістити всередині контейнера. Залежно від типу продукції та її кількості вибирається відповідний варіант.

Як перевозять контейнери?

Є кілька способів транспортування:

• Морський шлях

• Залізничний транспорт

• Комбінування різних видів транспорту.
   

Залежно від побажань замовника і його місця розташування обирається оптимальний варіант. Наприклад, якщо імпортер знаходиться на Далекому Сході або в Європі, то економічніше відправити контейнер морським шляхом для оперативної доставки. У містах центральної Євразії краще скористатися залізницею, що дасть змогу швидко здійснити поставку, але вартість доставки буде вищою.

Кожен вид транспорту має свої переваги і недоліки, які потрібно враховувати. Тому вибір способу перевезення залежить від особливостей продукції.

Учасники перевезень:

У напрямку контейнерних перевезень з Китаю прийнято виділяти 3 сторони:
 

• Імпортер - особа, яка замовляє продукцію з іншої країни

• Експортер - продавець, який реалізує товар

• Транспортна компанія - займається доставкою вантажу від однієї особи до іншої;

Також є другорядні учасники перевезення, які прискорюють і спрощують процес, наприклад, експедитори, працівники портів та інші.

Процес експорту з Китаю

Щоб зрозуміти, як проходить угода, розглянемо приклад. Ви вирішили купити партію товарів у Китаї. Після пакування він відправиться в складське приміщення і чекатиме навантаження в контейнер. Залежно від кількості товару може застосовуватися повне або часткове завантаження контейнера, так зване відправлення вантажу в складі збірного контейнера, коли в один контейнер вантажаться вантажі кількох імпортерів. Після починається робота агента й експедитора, які займаються всіма питаннями, що виникли. Після навантаження продукції в контейнер експедитору надається пломба з номером і даними складу, куди потрібно доставити контейнер. Перевізник реєструє дані про кількість товару в коносаменті (базовий транспортний документ при перевезенні вантажів у контейнері, без якого не вийде отримати товар у порту призначення). Після оформлення коносамент передається відправнику вантажу, після чого направляється одержувачу. Коносамент - важливий папір, що підтверджує законне право отримання товару. Потім проводиться оформлення супутньої документації, проходження митниці та інспекція.

Усі способи доставки контейнерів з Китаю мають свої особливості:

Морські перевезення: При цьому способі, коли судно прибуває в порт призначення, проводиться вивантаження контейнерів на причал морського порту. Для забору контейнера з порту необхідно надати оригінал коносамента представнику судновласника. Після чого контейнер доставляється на митний термінал, на якому митний брокер подає в митницю вантажну митну декларацію. Привезений товар обкладається податками (митом і ПДВ). Після сплати податків і закриття вантажної митної декларації, товар випускається у вільний обіг. Експедитор зв'язується з вантажоодержувачем для уточнення бажаного часу отримання вантажу на складі. Після того як контейнер буде забрано, його відправляють до одержувача наземним транспортом, де відбувається вивантаження товару на склад одержувача. Потім експедитор забирає контейнер і переміщує його в спеціальне місце, де він буде зарезервований для подальшого перевезення інших вантажів.

Залізничні перевезення: Процес транспортування поїздом не сильно відрізняється від процедури на морському судні. Контейнери зі складу продавця вирушають на зазначену станцію і переміщуються в термінал. Перед відправленням на поїзді спеціальна техніка здійснює їх навантаження на залізничну платформу. Під час планування перевезення необхідно визначити маршрут. Також слід враховувати час, необхідний для перевалки контейнера з китайського складу на транзитні локомотиви. Черга на кордоні також важлива, оскільки час перевірки документів може відрізнятися. Основним документом для транспортування є залізнична накладна. Після того як контейнер надходить на станцію призначення, починається процес розкредитації, митного оформлення та подальшої доставки, зазвичай автотранспортом, із залізничної станції на склад одержувача.
 

Мультимодальні перевезення: Способи доставки контейнерів з Китаю різноманітні, але мультимодальні перевезення користуються попитом. Доставка контейнера може здійснюватися одним видом транспорту або комбінуватися кількома. Коли контейнер доставляється кількома видами транспорту кінцевому одержувачу, таке перевезення називається Мультимодальним. Наприклад, у Китаї контейнер вантажиться на борт судна, доставляється в порт призначення, наприклад Одесу, потім контейнер вантажиться на залізничну платформу, яка доставляє контейнер до Києва. Якщо для транспортування використовуються два і більше видів транспорту, але один перевізник (експедитор), то він несе відповідальність за вантаж і логістичні маршрути. Перевезення вважається мультимодальним з моменту прийняття товару до його доставки в зазначене місце.