Міжнародні залізничні перевезення

Міжнародні залізничні перевезення вантажів

Залізниця з'єднує Україну з Європою та Азією й везе те, що невигідно або довго везти іншим транспортом: великі партії, контейнери, сировину та обладнання. Ми організовуємо міжнародну залізничну доставку «під ключ»: від вибору маршруту та рухомого складу до оформлення накладних і митниці. Послуга для юридичних осіб та ФОП по всій Україні — Київ, Одеса, Харків, Дніпро.

Коли вигідні залізничні перевезення

Залізниця виграє на великих обсягах і довгих плечах. Вантаж йде за розкладом, не залежить від погоди та заторів на трасах, а строки передбачувані. Для маршрутів з Китаю та Центральної Азії залізниця часто швидша за море приблизно вдвічі, а на напрямках усередині Європи дає альтернативу автотранспорту для важких і насипних вантажів.

Що возять залізницею

Під кожен тип вантажу — свій рухомий склад.

Різна колія 1520 і 1435 — як це вирішується

Україна та країни СНД використовують колію 1520 мм, а ЄС і китайські магістралі — 1435 мм. На кордоні вантаж не може просто «проїхати» — застосовують один із способів: перевантаження з вагонів однієї колії в вагони іншої, перестановку вагонів на візки іншої колії або розсувні колісні пари. Цей етап планують заздалегідь, бо від нього залежать строк і вартість.

Накладні СМГС і ЦІМ

Міжнародне залізничне перевезення оформлюється накладною: СМГС діє на просторі 1520 та в Азії, ЦІМ — у ЄС. Щоб не переоформлювати документи на стику двох систем, використовують єдину накладну ЦІМ/СМГС — вона супроводжує вантаж на всьому маршруті й спрощує перехід між коліями. Правильно оформлена накладна — основа безпроблемного транзиту.

Залізниця з Китаю

По Новому шовковому шляху з Китаю йдуть регулярні контейнерні поїзди. Строк у дорозі залізницею зазвичай становить 18–22 дні — приблизно вдвічі швидше за море; доставка «під ключ» із підвезенням та митницею — близько 40 днів. Як залізниця співвідноситься з морем та авто, розібрано в нашому блозі — способи доставки контейнерів з Китаю.

Залізниця проти моря та авто

Море дешевше для дуже великих партій і нечутливих до строку вантажів; авто — гнучкіше на коротких плечах і для доставки «до дверей»; залізниця — золота середина за строком і ціною на довгих маршрутах. Часто оптимальна комбінація видів транспорту — це мультимодальні перевезення, де залізниця стикується з морем або авто.

Строки та вартість

Вартість залежить від маршруту та відстані, типу вагона, необхідності перевантаження на стику колій і сезонного завантаження мережі. Для контейнерних відправлень логіка ставки близька до морських контейнерних перевезень: оплачується місце під контейнер та супутні послуги. Ми розраховуємо вартість під конкретний маршрут і вантаж.

Документи та митниця

Крім накладної, потрібен товарний комплект: інвойс, пакувальний лист, ЗЕД-контракт і дозвільні документи за типом вантажу. Митне оформлення в пункті призначення веде наш митний брокер, тож вантаж не зависає на станції.

Як ми організовуємо залізничне перевезення

Часті запитання

Залізничні перевезення з Trans-Hope

Trans-Hope організовує міжнародні залізничні перевезення з Китаю та Європи: підбираємо маршрут і рухомий склад, оформляємо накладні й беремо на себе митницю. Надішліть маршрут, тип та обсяг вантажу — ми розрахуємо перевезення.